Zeekr 007: o sedan luxuoso da marca   •  Zeekr/Divulgação
Vista traseira do Zeekr 007   •  Zeekr/Divulgação
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O sedan de luxo elétrico Zeekr 007 deve chegar ao Brasil em 2025 e se tornar um forte concorrente do BYD Seal. O veículo da marca chinesa que procura se estabelecer no mercado local trará tecnologia embarcada e números de performance de carros superesportivos.

Confira abaixo as principais características do veículo.

Dimensões

O sedã com nome de agente secreto é um pouco maior que o BYD Seal: ele mede 4,87 m de comprimento (com 2,92 m de entre-eixos), 1,90 m de largura e 1,45 m de altura.

Performance e autonomia

Ainda não foram definidas quais versões serão vendidas no Brasil. A mais completa conta com tração integral e pode acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 2,84 segundos. Isso é possível graças aos 645 cv de potência e 72,4 kgfm de torque.

A autonomia divulgada pela fabricante é de 870 km (ciclo chinês CLTC) — isso em uma de suas versões, com bateria de 100 kWh.

Design e acabamento

O design é inovador e futurista, mas sem fugir muito de uma linguagem parecida com o design dos carros europeus. E isso não ocorre por acaso: o design do 007 é assinado por Stefan Sielaff, ex-designer da Audi e Mercedes-Benz.

Um opcional bastante interessante do modelo chama-se Stargate: trata-se de um de LED que conecta os faróis e pode exibir mensagens em texto e até desenhos. 

A traseira tem um design “fastback”, com teto de vidro fundido ao vidro traseiro.

O interior é bastante espaçoso e sofisticado, revestido em materiais de altíssima qualidade, como couro NAPPA. A tela sensível ao toque que comporta a central multimídia é enorme: são 15,05 polegadas. O de instrumentos também é digital (13,02 polegadas).

Preços

Os preços e as datas de lançamento dos modelos da Zeekr no Brasil ainda não foram divulgados. A versão do 007 que tiver a pretensão de rivalizar com o Seal deve ter um preço próximo daquele do sedan da BYD, que hoje parte de R$ 296.800.

Curiosidade

O Grupo Geely, proprietário da marca Zeekr, também é dono da Volvo Cars e Lotus Cars.

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